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Flybondi II

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Comienzan los movimientos y trabajos de acondicionamiento de los primeros aviones para la nueva empresa que operará en Argentina, Flybondi.

El futuro LV-HKS (msn 33821/ 1698), nave que operó con Nok Air con el registro HS-DBD, se encuentra en el aeropuerto de Seletar, Singapur recibiendo el esquema de pintura de Flybondi. 

Por otro lado, el 16oct2017 se detectó el movimiento desde Amsterdam hacia Montreal del LV-HFQ (msn 33029/ 1945), según el reporte la aeronave portaría el registro argentino.

Recordemos que los primeros cuatro aviones para Flybondi son los siguientes:


LV-HFR msn 28071/ 133 Boeing 737-86J/WL msn 28071/ (1998), ex.SunExpress

LV-HFQ msn 33029/ 1945; Boeing 737-8BK/WL (2006), ex.Sunwing Airlines

LV-HKS msn 33821/ 1698 Boeing 737-8AS/WL (2005), ex.Nok Air

LV-HKN msn 61300/ 6585 Boeing 737-800 (2017), ex.Nok Air

VER MAS EN: ROLL OUT.

VER MAS EN: SIRCHANDLER

 

Avianca tiene fecha de largada

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Superadas las dificultades burocráticas y de rigor, y en una conferencia de prensa realizada en BsAs, la gerencia de AVIANCA anunció el inicio de sus vuelos regulares para el próximo 21 de noviembre, por ahora partiendo desde el Aeroparque porteño con destino a Rosario (2 frecuencias diarias) y para el 28Nov la inauguración de la ruta a Mar del Plata.
Para estas dos rutas se anuncia una tarifa promocional, y con la posibilidad de pagar en varias cuotas.

También se anunció el arribo de mas aeronaves: tres ATR antes de fin de año y luego otro par en Enero y Febrero 2018 respectivamente. Uno de estos sería el anunciado msn.1437 que se encuentra almacenado en TLS (ver Línea ALA). Adicionalmente, se sumarían dos Airbus A320 para los futuros vuelos a Brasil en el verano.  

Mas adelante se abrirían rutas a Córdoba, Tucumán y otros destinos de temporada.



fuentes: Avianca & Infobae

Vickers Viscount de PLUNA

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fotografia: pilotoviejo

Meses atrás publicamos información sobre el Viscount CX-BJA (ver Línea ALA) y su traslado a las instalaciones del Museo Aeronáutico del Uruguay. Esa ocasión publicamos erróneamente que seria subastado junto con restos de la flota de la extinta PLUNA, situación que fue corregida oportunamente por Martín Blanco, creador de aeronaves CX. 


notar el resurgimiento del esquema original, debajo de los colores "modernos" de PLUNA (Martín Blanco)


Martín también, nos acercó algunas fotografías de su estado actual (tomadas el 05-Ago-17, durante los festejos de los 12 años de la AAMA). Según sus comentarios, la idea es restaurarlo para exhibición con la asistencia de la Asociación Amigos del Museo Aeronáutico (AAMA) mas el apoyo de la Fuerza Aérea Uruguaya, siendo el estado de la aeronave bastante aceptable, en relación a los años de abandono y sus casi 60 años de existencia. 

La presente máquina, construida a finales de 1958 para VASP (registro PP-SRF), llegó al Uruguay en Nov1975 y prestó servicios hasta 1982, cuando se incorporaron los modernos Boeing 737-200. Ya desafectado, fue vendido junto con la flota remanente, aunque permaneció en Carrasco como monumento por varios años. 

Pintado en el esquema que nunca llegó a usar, con las modificaciones del aeropuerto, terminó almacenado lejos de la vista del público, salvándose de ser reciclado nuevamente en metal sin historia aeronáutica. 


aunque se le asignó un numero de lote, finalmente no formó parte de la subasta el pasado mes de Julio.

hermosa imagen del PP-SRF, en el aeropuerto de Congonhas, Sao Paulo, en Mayo 1972 (fotografía: Alan Scholefield) 


agradecimientos: Martin Blanco & Alan Scholefield

Flybondi más cerca

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Compartimos imagen del primer Boeing 737-800 para Flybondi, se observa en la tapa del tren de aterrizaje de nariz que se trata del LV-HKS.

737 MAX en Aerolíneas Argentinas

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Compartimos una de las primeras fotos del primer Boeing 737MAX 8 de Aerolíneas Argentinas, LV-GVD (msn 64207/ 6661), en estos momentos el avión se encuentra en la etapa final de los preparativos para su primer vuelo y testeo.

Con la llegada de este avión, prevista para después del 15nov2017, Aerolíneas Argentinas se convertirá en el cliente lanzamiento del 737MAX en latinoamérica.

Agradecimientos: Alexandre Avrane.

Neuquen espera a LASA

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Desde hace unos meses se viene escuchando sobre una nueva aerolínea regional con base en la Patagonia Argentina, inclusive hay una pagina web donde se informan las rutas y equipos a usar. La semana pasada, se presentó formalmente en la ciudad de Neuquén.

Segun informa "Sir Chandler blog", LASA o Grupo LASA operará con CRJ200 alquilados a Air Nostrum que tendrían base en NQN, con apoyo de la aerolínea española, y una flota esperada de 5 aeronaves. Las dos primeras llegarían entre Noviembre y Diciembre.
Las rutas pedidas son 5, todas en el sur Argentino, sin pasar por Buenos Aires.

El incicio de actividades esta previsto para Enero-2018, así que buenos vuelos a este nuevo emprendimiento!!
 

Testeo del primer avión de Flybondi

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Compartimos imagen del primer avión de Flybondi, realizando los vuelos de testeo antes de su entrega.

Boeing 737-8AS LV-HKS (msn 33821/ 1698), observar que la nave aún porta registro anterior HS-DBD.

Agradecimientos: Chris Witt

Aerolineas Argentinas - novedades

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Hoy a las 10:59 partió de Ezeiza rumbo a Paine Field - Everett Estados Unidos en vuelo de devolución el Boeing 737-7Q8 LV-CYO (msn 30633/ 1220), la maquina se unirá a la flota de Southwest Airlines.

En otro orden de cosas, pudimos saber el número de línea del segundo Boeing 737MAX 8 ordenado por Aerolíneas Argentinas, LV-GVE (msn 64208/ 6717), se planea el arribo de esta nave en diciembre antes de navidad. 

Fuentes: propias, flightradar 24 y aerotransport data bank.

Mas novedades en Aerolíneas

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El Airbus A-340-313X LV-CSE (msn 126) realizó un vuelo de testeo, Ezeiza - Mar del Plata - Ezeiza el dia 2 de noviembre de 2017 como AR1002 entre las 12:56 horas y 14:14 horas, tiempo de vuelo 1:18 horas.

Esta nave realizó su primer vuelo el 29mar1996 con el registro de prueba F-WWJL y el 24abr1996 fue entregada a Singapore Airlines con la matrícula 9V-SJB, el 06jul2001 fue transferida a Cathay Pacific e identificada B-HXN. El 08ene2012 fue entregada a Aerolíneas Argentinas.

El avión continúa preservado en Ezeiza, próximo a su devolución.


Primer vuelo del MAX

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Hoy, 07nov2017 realizó su primer vuelo en factoría el LV-GVD (msn 64207/ 6661), se trata del primer Boeing 737-8MAX encargado por Aerolíneas Argentinas, que pronto llegará al país.

El avión despegó desde Renton, Washington con destino a Seattle (Boeing Field),  realizó su vuelo de testeo con el indicativo "BOE-501".

Fuente: flightradar

Despedida del Fokker 70

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El sábado 28oct2017 se realizó el vuelo de despedida del Fokker 70 de KLM City Hopper, finalizando de esta manera una larga relación de la aerolínea holandesa con Fokker, el histórico vuelo fue llevado a cabo por la nave registro PH-KZU que portaba un esquema de pintura especial con la imagen de Anthony Fokker en la deriva.

Línea Ala adhiere a los acontecimientos de despedida compartiendo una serie de imágenes relacionadas, incluyendo foto de una maqueta original de Fokker, del modelo antecesor que inició la saga, el glorioso Fokker F-28 Fellowship.

Maqueta original del Fokker F-28 PH-MOL

Cartillas de seguridad del Fokker 70 de KLM City Hopper.


 Miniatura en metal de GeminiJets del Fokker 70, en este caso el PH-JCH.

 Monografía del Fokker F-28 en sudamerica Serie Aerolíneas #10 Carlos Abella - Gonzalo Carballo - Juan Carlos Rodríguez.

Notas relativas a la despedida del Fokker 70: NOTA 1, NOTA 2, NOTA 3

Videos de la despedida del Fokker 70: VIDEO 1, VIDEO 2

Agradecimientos: Jorge Scuncia, Máximo Gainza


El MD-80 sigue siendo noticia

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Tras casi 10 años estar almacenado un MD-88 ex-Iberia (msn 53305/ 2001 EC-FND) voló de Madrid a Teruel, la nave será reacondicionada para una aerolínea venezolana, último vuelo comercial 17oct2008, este avión tiene actualmente 25 años de edad;



Un MD-83 ex-Austral (MSN 49941/ 1793) ex LV-BDO fue trasladado de Romania a Roswell, Estados Unidos, es posible que sea convertido en caguero.

El 31oct2017 la empresa italiana Meridiana dió de baja formalmente a su último MD-82 (I-SMER), cerrando así 33 años de operaciones con la aerolínea. 


American  Airlines confirma que jubilará sus últimos MD-80 en 2019, lo cual cerraría un capítulo de 36 años, esta empresa utilizó un máximo de 362 MD-80s en el año 2001. 

Ver nota relacionada: AMERICAN retirará sus MD-80


En Argentina, la principal usuaria de los MD-80 fué Austral, con un total de 37 aparatos entre aeronaves propias y alquiladas, el único usuario actual es Andes Líneas Aéreas. 

Recordemos que en Argentinas el MD-80 fue operado por AeroChaco, Aerolíneas Argentinas, Austral  Líneas Aéras, Andes Líneas Aéreas, Dinar Líneas Aéreas y Leal Líneas Aéreas, Macair (le alquilaba sus aeronaves  AeroChaco).

Agradecimientos: Máximo Gainza.

Pronto llegará

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En poco tiempo más arribará el tercer Boeing 737NG para Andes Líneas Aéreas, se trata de un Boeing 737-8K5 que será matriculado LV-HLK (msn 30883/ 783), esta nave forma parte de un segundo pedido de dos aeronaves que cursó la empresa argentina. El avión fue fotografiado el 15nov2017 en Shannon, Irlanda, luego de salir de pintura.

Como novedad y elemento distintivo este avión posee winglets tipo "scimitar".


El LV-HLK realizó su primer vuelo el 13feb2001 con el registro de test N1786B y el 26feb fue entregado a Hapag Lloyd con el registro D-AHFZ, transferido a TUIFly el 15ene2007.

Por otro lado, pudimos saber que el MD-83 LV-BEG que recientemente volvió al país para volar con Andes Líneas Aéreas, se encuentra en la etapa final de chequeo para iniciar sus operaciones.

agradecimientos: Alexandre Avrane.

Ya no volarán

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Los Bae Jetstream J32 LV-ZRL (msn 928) y LV-ZOW (msn 869), cuyo último operador fue Macair fueron trasladados al sector del Aeroparque donde antes se encontraba el Museo Nacional de Aeronáutica. Compartirán lugar junto al Boeing 737-2P6 LV-WGX (msn 21358/ 498) que operó con American Falcon y el Learjet LV-ZZF (msn 35-049).


Estas aeronaves tuvieron una dilatada carrera, iniciando con AeroVip, luego operaron con Aerolíneas Argentinas Express, LAPA VIP, ARG Express, nuevamente con AeroVip y por último Macair.


 Operando con Macair, arriba el LV-ZOW en Malargüe y abajo el LV-ZRL en Aeroparque.


Historial de las naves en el blog Historias Individuales: LV-ZOW, LV-ZRL

Bahia Vuela 2017

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El fin de semana del 11 y 12Nov, se realizó otra edición del festival Bahía Vuela, organizado por el Aeroclub Bahía Blanca. El staff de Línea ALA pudo acercarse a disfrutar del evento y aquí les mostramos una selección de imágenes.

La Aviación Naval estuvo presente con una muestra del Museo de la Aviación Naval (stand y helicóptero Aluette III) y el pasaje de un Turbo Tracker el día domingo. 


 Alouette III 0681/3-H-109, del MUAN







 rodeado de clásicos, un Tecnam P92 patriota

 


 Las acrobacias estuvieron a cargo de dos Pitts y un Van's


 Pitts S-2A (rojo) y S-1D (verde) haciendo humo

hermosos pasajes del Grumman 0703/2-AS-24




agradecimientos: Maxi Bahiano & Mauro Gimenez

Actualización data Boeing 737MAX Aerolíneas Argentinas

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Nueva actualización de la flota Boeing 737MAX 8.

LV-GVD msn 64207 línea 6661

LV-GVE msn 64208 línea 6717

LV-HKU msn 44293 línea 6753 

LV-HKV msn 44294 línea 6807

LV-HKW msn 44296 línea ???

 Elementos distintivos del 737MAX, nuevos motores, tren de aterrizaje de mayor altura, rediseño completo de popa, winglets estilo "scimitar".
 
El primero de la nueva familia arribará a fines de nov2017, se planea recibir 5 ejemplares hasta may2018, estarán configurados para acomodar 8 asientos en clase Bussiness y 162 en económica.

Todos los MAX son propiedad de Aviation Cap.Group que los alquilará a Aerolíneas Argentinas.

Con esta incorporación Aerolíneas Argentinas se convertirá en el cliente lanzamiento del Boeing 737MAX en América Latina.

Esta nueva actualización del noble Boeing 737 incorpora mejoras en el espacio interior denominado “Boeing Sky Interior”, se dispondrá de compartimientos para equipajes de mano mejorados  -más grandes y giratorios- y un sistema de iluminación LED que aportará una sensación de mayor amplitud de cabina y se adecúa a las horas del día.

También hay mejoras en el entretenimiento de abordo con el sistema llamado Exwireless que permitirá que los pasajeros se conecten con sus propios dispositivos.

Además el 737MAX tiene una mayor eficiencia operativa reduciendo el consumo de combustible en un 13% frente a los aviones de pasillo único de mayor eficiencia en el mercado, los nuevos motores CFM International LEAP reducen las emisiones de dióxido de carbono y disminuyen el ruido en un 40%, estas mejoras hacen al nuevo modelo más amigable con el medio ambiente.

Fuentes: propias y prensa Aerolíneas Argentinas.

Agradecimientos: Tyke

Mas novedades en Andes

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Andes Líneas Aéreas continúa generando novedades.

Los dos Boeing 737-8K5 que incorporará en el mes de dic2017 serán los siguientes:

LV-HLK (msn 30883/ 783) ex D-AHFZ, primer vuelo 13feb2001. Entregado a Hapag-Lloyd el 26feb, transferido a TUIFly el 15ene2007. Visto el 16nov2017 en Shannon, Irlanda luego de recibir colores de Andes.

LV-HKZ (msn 30882/ 760) ex D-AHFW, primer vuelo 16ene2001. Entregado a Hapag-Lloyd el 31ene2001, transferido a TUIFly el 15ene2007. En Shannon, Irlanda en proceso de pintura a partir del 15nov2017.

Por otro lado, el MD-83 LV-BEG (msn 49630/ 1591) fue trasladado el 18nov2017 desde Salta hacia Aeroparque para comenzar sus servicios luego de recibir un chequeo y los colores de Andes. La nave realizó su primer servicio comercial el 19nov2017, vuelo OY856 Aeroparque - Salta de las 18:35 horas. 

Recordemos que esta nave supo volar con Austral Líneas Aéreas. Bienvenido al servicio "Bravo Echo Golf"!!!. 

A partir del martes 21nov2017 la empresa Andes Líneas Aéreas ofrecerá vuelos desde Buenos Aires a Tucumán y Jujuy ida y vuelta por $2.300!!. Felicitaciones para esta empresa que avanza sin prisa y sin pausa.

Fuentes: propias, FR24. 
 

Bahía Vuela 2017 - Aeronaves presentes

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A continuación el listado de las aeronaves presentes en las dos jornadas del festival realizado en el Aero Club Bahía Blanca (ACBB) los días 11 y 12 de noviembre de 2017.



2-AS-24                Grumman S-2T    
3-H-109                AIlouette III         
LV-ANC                Pitts S-2A              
LV-ARN                PA-A-28-181        
LV-AYO                PA-A-28-161        
LV-CHZ                 PA-28RT-201T      
LV-CXF                 Ce172K                   
LV-ELY                  Pw-5 Smyk           
LV-FMM               PA-38-112             
LV-FRS                  Ce172     
                 
LV-FUY                 Petrel 912i            
LV-FUZ                 Petrel 912i            
LV-FVA                 Petrel 912i            
LV-HBE                 Ce182                     
LV-HCN                Ce172B                   
LV-HCV                Ce172                     
LV-HCY                 Ce182D                  
LV-HEO                Bonanza N35       
LV-HFC                 Ce172B                   
LV-HKY                 Ce172N                  
LV-HRO                Ce150                     
LV-HUD                Ce182E                   
LV-HZS                 PA-22-108             
LV-IDE                  Ce150      

               
LV-IPL                   Ce A182J                
LV-JCY                  Ce A182L               
LV-JDZ                  Ce A182N              
LV-JEO                  Ce A182N              
LV-JFO                  Baron D55             
LV-JOT                  Ce210J                    
LV-JZX                  AB-180-RVR         
LV-LCT                  PA-32-300             
LV-LHL                  PA-A-28-140        
LV-LJE                   PA-A-28-140        
LV-LNA                 PA-A-28-140        
LV-LYX                  PA-A-28-140        
LV-MEL                 PA-A-28R-201T   
LV-MJG                PA-A-28R-201      
LV-MRH               PA-A-38-112        
LV-NFP                 Cessna 140           
LV-OBS                 PA-A-38-112        
LV-RHS                 Luscombe 8A       
LV-RLT                  Piper PA-11          
LV-RMG               Piper PA-12          
LV-S026                TECNAM P92        
LV-S037                TECNAM P92        
LV-S042                TECNAM P92        
LV-UX                   ULM Flyer             
LV-WNM             Ce150H         
 
         
LV-X360               Van’s RV-7            
LV-X445               Pitts S-1D              
LV-X502               Cicaré CH-7B        
LV-X544               Lancair Legacy     
LV-X581               RANS Coyote       
LV-X646               Wega 180 
LV-YFU                PA-12 

Otros festivales realizados en el mes de noviembre, vea los reportes en Roll Out:



             
 
 

Nuevo integrante de la flota

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Compartimos imagen del nuevo integrante de la flota de Andes Líneas Aéreas, se trata del MD-83 LV-BEG (msn 49630/1591) que como adelantáramos ayer comenzó sus operaciones comerciales, foto tomada hoy 21nov2017.


Se viene el MAX

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Hoy, 22nov2017,despegó de Boeing Field, Seattle, Estados Unidos el primer Boeing 737-8MAX de Aerolíneas Argentinas registro LV-GVD (msn 64207/ 6661), la máquina cumple el vuelo de entrega AR1087, previa escala en Punta Cana aterrizará en Ezeiza el 23nov2017.

Esta nave realizó su primer vuelo el 07nov2017, antes de ser matriculado llevó el registro de testeo N1786B y otra identificación aplicada temporariamente, N6067E.

 Imagen tomada del video oficial de Aerolíneas Argentinas, puede observarse a popa en el metal el registro de testeo N1786B.
 
En la foto de arriba se puede ver otro registro temporario que llevó el LV-GVD (N6067E).

Fuentes: propias, airfleets, Puget Sound - Boeing Test Flights y flightradar24
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